Zásobárna energielithium-železofosfátové bateriejsou široce používány v oblasti skladování energie, ale není mnoho baterií, které skutečně dokážou zajistit, aby fungovaly stabilně po dlouhou dobu.Skutečná životnost lithium-iontové baterie je ovlivněna řadou faktorů, včetně fyzikálních vlastností článku, okolní teploty, způsobů použití a tak dále.Mezi nimi mají fyzikální vlastnosti článku největší vliv na skutečnou životnost lithium-iontových baterií.Pokud fyzikální vlastnosti článku neodpovídají skutečné situaci nebo pokud má baterie během používání určité problémy, ovlivní to její reálnou životnost a skutečnou funkci.
1. Přetížení
Při běžném používání je počet nabíjecích cyklů olithium-železo fosfátová baterieby mělo být 8-12krát, jinak to způsobí přebití.Přebíjení způsobí, že aktivní materiál článku se spotřebovává v procesu vybíjení a selže.Životnost se snižuje s postupným snižováním kapacity baterie.Současně příliš vysoká hloubka nabíjení povede ke zvýšené polarizaci, zvýšení rychlosti vybíjení baterie a zkrácení životnosti baterie;přebíjení povede k rozkladu elektrolytu a zvýší korozi vnitřního elektrochemického systému baterie.Proto by měla být hloubka nabíjení během používání baterie kontrolována, aby nedošlo k přebití.
2. Bateriový článek je poškozen
Lithium-železofosfátová baterieve skutečné aplikaci bude ovlivněno i vnějším prostředím.Například dopadem nebo lidskými faktory, jako je zkrat nebo pokles kapacity uvnitř jádra;jádra v procesu nabíjení a vybíjení vnějším napětím, teplotou, což má za následek poškození vnitřní struktury, vnitřní erozi materiálu atd.. Proto je nutné provádět vědecké a rozumné testování a údržbu článků baterie.v procesu používání baterie vybití kapacity úpadku je třeba nabíjet včas, když je zakázáno vypouštět nabíjení by mělo být vybito nejprve po nabití;článek v procesu nabíjení a vybíjení abnormality by měly zastavit nabíjení nebo vyměnit článek včas bez použití nebo příliš rychlé nabíjení způsobí poškození vnitřní struktury baterie deformaci a povede ke ztrátě vody v článku.Kromě toho musíte věnovat pozornost kvalitě článků baterie a otázkám bezpečnosti a dalším faktorům ovlivňujícím životnost a funkci baterie.
3. Nedostatečná životnost baterie
Nízká teplota monomeru povede ke krátké životnosti článku, obecně monomer při použití procesní teploty nemůže být nižší než 100 ℃, pokud je teplota nižší než 100 ℃, povede to k přenosu elektronů uvnitř článku od katody k anodě, což vede k tomu, že elektrony baterie nemohou být účinně kompenzovány, což má za následek zvýšený pokles kapacity článku, což má za následek selhání baterie (snížení hustoty energie).Změny strukturních parametrů monomeru způsobí také vnitřní odpor, objemové změny a změny napětí atd. ovlivní životnost baterie, většina lithium-železofosfátových baterií používaných v současnosti v oblasti skladování energie je primární baterie, sekundární baterie nebo tři bateriové systémy používané společně.Životnost sekundárního bateriového systému je kratší a doba cyklu kratší (obecně 1 až 2krát) po nutnosti výměny, což zvýší náklady na spotřebu samotné baterie a problémy se sekundárním znečištěním (čím nižší teplota uvnitř článku uvolní více energie a pokles napětí baterie) pravděpodobnost;Životnost systému baterií tři v jednom je delší a doba cyklu delší (až desetitisíckrát) po zvýhodnění nákladů (ve srovnání s ternárními lithiovými bateriemi) (s vyšší hustotou energie).Kratší životnost a méně cyklů mezi jednotlivými články povede k většímu poklesu hustoty energie (to je způsobeno nízkým vnitřním odporem jediného článku), což způsobí vysoký vnitřní odpor baterie;delší životnost a více cyklů mezi jednotlivými články způsobí vysoký vnitřní odpor baterie a sníží její hustotu energie (to je způsobeno vnitřním zkratem baterie), což způsobí pokles hustoty energie.
4. Okolní teplota je příliš vysoká a příliš nízká, což také ovlivní životnost baterie.
Lithium-iontové baterie nemají žádný vliv na vodivost lithiových iontů v rozsahu provozních teplot, ale když je okolní teplota příliš vysoká nebo příliš nízká, hustota náboje na povrchu lithiových iontů klesá.Jak se hustota náboje snižuje, povede to k tomu, že se ionty lithia v záporném povrchu elektrody uvolňují a vybíjejí.Čím delší je doba vybíjení, tím je pravděpodobnější, že dojde k přebití nebo nadměrnému vybití baterie.Baterie by proto měla mít dobré skladovací prostředí a rozumné podmínky nabíjení.Obecně řečeno, okolní teplota by měla být řízena mezi 25 ℃ ~ 35 ℃, aby nepřesáhla 35 ℃;nabíjecí proud by neměl být menší než 10 A/V;nepřesahovat 20 hodin;každé nabití by mělo být vybito 5~10krát;zbývající kapacita by po použití neměla přesáhnout 20 % jmenovité kapacity;po nabití neskladujte delší dobu při teplotě pod 5 °C;během procesu nabíjení a vybíjení by baterie neměla být zkratována nebo spálena Baterie by neměla být během nabíjení a vybíjení zkratována nebo spálena.
5. Špatný výkon bateriového článku způsobuje nízkou očekávanou životnost a nízké využití energie uvnitř bateriového článku.
Při výběru katodového materiálu způsobuje rozdíl ve výkonu katodového materiálu různou míru využití energie baterie.Obecně platí, že čím delší je životnost baterie, čím vyšší je kapacita energetického poměru katodového materiálu a čím vyšší je kapacita energetického poměru monomeru, tím vyšší je míra využití energie uvnitř baterie.Avšak se zlepšením elektrolytu, zvýšením obsahu aditiv atd. je hustota energie vysoká a hustota energie monomeru nízká, což bude mít dopad na vlastnosti materiálu katody baterie.Čím vyšší je obsah prvků niklu a kobaltu v materiálu katody, tím vyšší je možnost tvorby více oxidů v katodě;zatímco možnost tvorby oxidů na katodě je malá.Díky tomuto jevu má katodový materiál vysoký vnitřní odpor a rychlou objemovou expanzi atd.
Čas odeslání: List-08-2022