Lithium-iontové baterie jsou klíčovou součástí mnoha našich nejužitečnějších předmětů pro domácnost. Od mobilních telefonů po počítače až po elektrická vozidla, tyto baterie nám umožňují pracovat a hrát si způsoby, které byly kdysi nemožné. Jsou také nebezpečné, pokud s nimi není správně zacházeno. Lithium-iontové baterie jsou považovány za nebezpečné zboží, což znamená, že je třeba je přepravovat opatrně. Nejlepším způsobem, jak zajistit bezpečnost vašeho zboží během jeho přepravy, je najít společnost, která má zkušenosti s přepravou nebezpečného nákladu. Zde přicházejí přepravní společnosti jako USPS a Fedex.
Většina přepravců také vyžaduje, aby krabice byla označena „touto stranou nahoru“ a „křehká“, stejně jako údaj o počtu a velikosti baterií v zásilce. Například pro jeden konkrétní lithium-iontový článek by typické označení bylo: 2 x 3V - CR123Alithium-iontová baterieBalíček – 05022.
Nakonec se ujistěte, že pro svou zásilku používáte krabici správné velikosti – pokud je balíček větší, než může lithium-iontová baterie zabrat, když je správně zabalena (obvykle asi 1 kubická stopa), měli byste použít větší krabici. Pokud nemáte doma žádnou k dispozici, můžete si ji obvykle půjčit na místní poště při odevzdání balíku.
S oblibou online nakupování se očekává nárůst zásilek sváteční pošty oproti loňskému roku o 4,6 miliardy kusů. Ale přeprava lithium-iontových baterií může být velmi matoucí, zvláště pokud neposíláte často a neznáte proces. Naštěstí existují pokyny, které vám mohou pomoci při přepravě lithium-iontových baterií pomocí USPS co nejbezpečněji a nejhospodárněji.
Poštovní služba Spojených států (USPS) povoluje mezinárodní přepravu lithium-kovových a lithium-iontových baterií, pokud splňují předpisy. Je však důležité vědět, jaké jsou tyto předpisy, aby bylo možné baterie přepravovat bezpečně a efektivně. Při přepravě lithium-iontových baterií mějte na paměti následující informace:
Maximální množství šesti článků nebo tří baterií v balení lze odeslat prostřednictvím USPS, pokud je kapacita každé baterie nižší než 100 Wh (watthodin). Baterie musí být také zabaleny odděleně od jakéhokoli zdroje tepla nebo vznícení.
Lithium-iontové baterie musí být zabaleny v souladu s Pokynem pro balení 962 uvedeným v International Mail Manual a balení musí být označeno „Nebezpečné zboží“.
Uhlíkové zinkové baterie, mokročlánkové olověné (WSLA) a nikl-kadmiové (NiCad) bateriové sady/baterie je zakázáno posílat prostřednictvím USPS.
Kromě lithium-iontových baterií mohou být prostřednictvím USPS zasílány i jiné typy nelithiových kovových a nenabíjecích primárních článků a baterií. Patří mezi ně alkalický mangan, alkalický oxid stříbrný, rtuťové baterie se suchými články, fotočlánkové baterie s oxidem stříbra a baterie se zinkovým vzduchem.
Přeprava lithium-iontových baterií může být nebezpečná. Pokud zasíláte lithium-iontové baterie prostřednictvím společnosti FedEx, je důležité se ujistit, že jste dodrželi všechna nezbytná nařízení. Lithium-iontové baterie lze bezpečně přepravovat, pokud budete dodržovat několik pokynů.
Abyste mohli zasílat lithium-iontové baterie, musíte být držitelem účtu Federal Express a mít komerční úvěrový rámec.
Pokud zasíláte jednu baterii, která je menší nebo rovna 100 watthodinám (Wh), můžete použít jakoukoli jinou společnost než FedEx Ground.
Pokud zasíláte jednu baterii, která je větší než 100 Wh, musí být baterie odeslána prostřednictvím FedEx Ground.
Pokud zasíláte více než jednu baterii, pak celková watthodina nesmí překročit 100 Wh.
Při vyplňování papírů pro vaši zásilku musíte do zvláštních pokynů pro manipulaci napsat „lithium ion“. Pokud je na celním formuláři místo, můžete také zvážit, zda do pole popisu nezapsat „lithium ion“.
Odesílatel bude odpovědný za to, že balík bude řádně označen. Balíčky, které odesílatel neoznačí správně, budou vráceny odesílateli na jeho náklady.
Výjimečné vlastnosti těchto baterií z nich činí nepostradatelné pro moderní život. Například baterie notebooku může při plném nabití poskytnout až 10 hodin energie. Hlavní nevýhodou lithium-iontových baterií je jejich sklon k přehřátí a vznícení, když jsou poškozené nebo nesprávně skladovány. To může způsobit jejich explozi a vést k vážným zraněním nebo smrti. Je důležité, aby lidé věděli, jak správně přepravovat velké lithium-iontové baterie, aby během přepravy neutrpěly poškození.
Baterie nesmí být nikdy přepravována ve stejné krabici jako jiná baterie v nákladním prostoru letecké společnosti nebo v zavazadlovém prostoru. Pokud zasíláte baterii leteckou dopravou, musí být umístěna na paletě a izolována od ostatních položek přepravovaných v letadle. Je to proto, že když lithium-iontová baterie vzplane, změní se v roztavenou kouli, která spálí vše, co jí stojí v cestě. Když zásilka obsahující tyto baterie dorazí na místo určení, měla by být před otevřením odnesena do izolovaného prostoru mimo dosah všech osob nebo budov. Po vyjmutí obsahu balení je třeba před likvidací vyjmout všechny uvnitř nalezené lithium-iontové baterie a vrátit je zpět do původního obalu.
Přeprava velkých lithium-iontových baterií je nezbytnou součástí průmyslu lithium-iontových baterií, který roste díky jejich popularitě v laptopech a mobilních telefonech. Přeprava velkých lithium-iontových baterií vyžaduje speciální balení a manipulaci, protože při nesprávném zacházení mohou být nebezpečné.
Lithium-iontové baterie musí být zasílány pouze pozemní dopravou. Letecké zásilky obsahující baterie jsou zakázány předpisy Ministerstva dopravy USA. Pokud je zásilka obsahující baterie nalezena agenty celní a hraniční ochrany USA (CBP) v poštovním zařízení na letišti nebo nákladním terminálu, bude mu odepřen vstup do Spojených států a bude vrácen do země původu na náklady odesílatele.
Baterie mohou explodovat, jsou-li vystaveny extrémnímu teplu nebo tlaku, proto musí být řádně zabaleny, aby nedošlo k jejich poškození během přepravy. Při přepravě velkých lithium-iontových baterií musí být zabaleny v souladu s oddílem II DOT 381, který poskytuje podrobné informace o správném balení pro přepravu nebezpečných materiálů, které zahrnuje adekvátní odpružení a izolaci, aby se zabránilo poškození způsobenému nárazy a vibracemi během přepravy. Všechny zásilky obsahující články nebo baterie také vyžadují označení v souladu s předpisy DOT Hazardous Materials Regulations (DOT HMR). Odesílatel musí dodržovat všechny požadavky na balení a označování pro vnitrostátní i mezinárodní zásilky.
Čas odeslání: 10. června 2022