UL testuje napájenílithium-iontové bateriemá v současné době sedm hlavních standardů, kterými jsou: plášť, elektrolyt, použití (nadproudová ochrana), únik, mechanická zkouška, zkouška nabíjení a vybíjení a značení. Mezi těmito dvěma částmi jsou mechanická zkouška a zkouška nabíjení a vybíjení dvě důležitější části. Mechanická zkouška, to znamená, že prostřednictvím mechanické síly a transformace mechanické síly je výkonová lithium-iontová baterie pod tlakem, prezentovaný stav je výsledkem mechanické zkoušky.
Mechanický test zahrnuje především kompresní test, kolizní test, akcelerační test, vibrační test, tepelný test, tepelný cyklický test, simulační test ve vysoké nadmořské výšce a dalších sedm obsahu, prostřednictvím výše uvedeného testu musí kvalifikovaná lithium-iontová baterie splňovat tři požadavky na žádný únik , žádný požár, žádná exploze, které mají být považovány za kvalifikované.
Test nabíjení a vybíjení, tedy experimentální metoda k posouzení výkonulithium-iontové bateriepodle výkonu baterie v normálním a abnormálním stavu.
Test nabíjení/vybíjení také obsahuje pět prvků: test nabíjení/vybíjení, test zkratu, test abnormálního nabíjení, test nuceného vybíjení a test přebití.
Mezi nimi je cyklus nabíjení/vybíjení normálním experimentem, který vyžaduje, aby při 25 °C byl článek baterie podroben cyklu nabíjení/vybíjení podle požadavků výrobce a cyklus byl ukončen, když je kapacita 25 % kapacity. počáteční jmenovitou kapacitu nebo po nepřetržitém cyklu 90 dnů bez jakýchkoli bezpečnostních incidentů. Zbývající čtyři položky nebyly normální, a to „tři přebití a jeden zkrat“, což jsou „přebití“, „přebití“, „nadproudové „přebití“, „nadproud“, „nadproud“ a „zkrat“.
Napájení lithium-iontových bateriíbyly testovány na odolnost proti přebíjení, nadměrnému vybíjení, vysokým proudům a zkratům. Vědecké využití nabíjení lithium-iontových baterií může mít vážný dopad na životnost lithium-iontových baterií.
Čas odeslání: 21. července 2023