Od začátku 21. století, s nárůstem spotřební elektroniky, jako jsou smartphony, tablety, nositelná zařízení a drony, se poptávka polithiové bateriedošlo k nebývalé explozi. Celosvětová poptávka po lithiových bateriích roste každým rokem tempem 40 až 50 % a svět vyrobil asi 1,2 miliardy nových nabíječek energetických vozidel a více než 1 milion napájecích baterií pro elektrická vozidla, z nichž 80 % pochází z čínský trh. Podle údajů společnosti Gartner: Do roku 2025 dosáhne globální kapacita lithiových baterií 5,7 miliardy Ah, se složeným ročním tempem růstu 21,5 %. S pokrokem v technologii a řízení nákladů se Li-ion baterie stala konkurenceschopnou cenovou alternativou k tradičním olověným bateriím v nových energetických bateriích vozidel.
1.Technologické trendy
Technologie lithiových baterií se nadále vyvíjí, od minulých ternárních materiálů k materiálům s vyšší energetickou hustotou fosforečnanu lithného a železnatého, nyní je přechodem na fosforečnan lithno-železitý a ternární materiály a válcový proces je dominantní. V oblasti spotřební elektroniky válcové lithium-železo-fosfátové baterie postupně nahrazují tradiční válcové a čtvercové lithium-železo-fosfátové baterie; z aplikací napájených baterií, od začátku používání do dnešního dne, podíl aplikací s bateriemi rok od roku stoupá. Očekává se, že současný poměr aplikací napájecích baterií v mezinárodních zemích hlavního proudu je asi 63 %, očekává se, že v roce 2025 dosáhne asi 72 %. V budoucnu, s technologickým pokrokem a kontrolou nákladů, se očekává, že struktura produktů lithiových baterií bude stabilnější a bude představovat širší trh plocha.
2. Trh krajiny
Li-ion baterie je nejčastěji používaným typem napájecí baterie a má širokou škálu aplikací v oblasti nových energetických vozidel a poptávka na trhu po Li-ion baterii je velká. Aha, meziročně o 44,2 % více. Mezi nimi produkce Ningde Times tvořila 41,7 %; BYD se umístil na druhém místě s 18,9 % produkce. S neustálým rozšiřováním podnikové výrobní kapacity se model konkurence v průmyslu lithiových baterií stává stále tvrdší, Ningde Times, BYD a další podniky pokračují v rozšiřování svého podílu na trhu na základě svých vlastních výhod, zatímco Ningde Times dosáhla strategického partnerství s Samsung SDI a stal se jedním z hlavních dodavatelů napájecích baterií Samsung SDI; BYD pokračuje ve zvyšování investic v oblasti napájecích baterií díky svým technickým výhodám a nyní je v uspořádání výrobní kapacity BYD v oblasti napájecích baterií se postupně zdokonalovalo a vstoupilo do fáze velkovýroby; BYD má hlubší a komplexnější zvládnutí vstupních surovin lithiových materiálů, její produkty ternárního lithia a grafitu s vysokým obsahem niklu byly schopny splnit požadavky většiny společností vyrábějících lithiové baterie.
3.Analýza struktury materiálu lithiové baterie
Z chemického složení jsou to především katodové materiály (včetně materiálů kobaltátu lithného a materiálů manganistanu lithného), materiály negativní elektrody (včetně manganátu lithného a fosforečnanu lithného), elektrolyt (včetně roztoku síranu a roztoku dusičnanu) a diafragma (včetně LiFeSO4 a LiFeNiO2). Z materiálového výkonu lze materiály rozdělit na kladné a záporné elektrodové materiály. Lithium-iontové baterie obecně používají katodu ke zlepšení účinnosti nabíjení, zatímco jako katodový materiál používají lithium; záporná elektroda využívající slitinu nikl-kobalt-mangan; katodové materiály zahrnují především NCA, NCA + Li2CO3 a Ni4PO4 atd.; záporná elektroda jako iontová baterie v materiálu katody a membrány je nejkritičtější, její kvalita přímo ovlivňuje výkon lithium-iontových baterií. Aby bylo možné získat vysokou specifickou energii nabíjení a vybíjení a dlouhou životnost, musí mít lithium vysoký výkon a dlouhou životnost. Lithiové elektrody se podle materiálu dělí na polovodičové baterie, kapalné baterie a polymerové baterie, z nichž polymerní palivové články jsou poměrně vyspělou technologií s cenovými výhodami a lze je použít v mobilních telefonech a další spotřební elektronice; energie v pevné fázi díky vysoké hustotě energie a nízkým nákladům na použití, vhodná pro skladování energie a další pole; a polymerní energie díky nižší hustotě energie a nižší ceně, ale omezené frekvenci použití, vhodné pro lithiové baterie. Polymerové palivové články lze použít v mobilních telefonech, laptopech a digitálních fotoaparátech; technologie polovodičových baterií je v současné době ve fázi experimentu.
4. Výrobní proces a analýza nákladů
Lithiové baterie pro spotřební elektroniku se vyrábějí pomocí vysokonapěťových článků, které se skládají převážně z materiálů kladných a záporných elektrod a materiálů membrán. Výkon a cena různých katodových materiálů se značně liší, přičemž čím lepší je výkon katodových materiálů, tím nižší jsou náklady, zatímco čím horší je výkon materiálů membrány, tím vyšší jsou náklady. Podle údajů China Industry Information Network ukazují, že materiály lithiových baterií spotřební elektroniky kladných a záporných elektrod představují 50 až 60 % celkových nákladů. Pozitivní materiál je vyroben převážně z negativního materiálu, ale jeho náklady tvoří více než 90 % as negativním růstem tržní ceny materiálu se cena produktu postupně zvyšovala.
5. Zařízení podporující požadavky zařízení
Zařízení pro montáž lithiových baterií obecně zahrnuje vstřikovací lis, laminovací stroj a horkou dokončovací linku atd. Vstřikovací stroj: používá se k výrobě lithiových baterií velkých rozměrů, které se používají hlavně pro velmi vysoký stupeň automatizace procesu montáže, a přitom má dobré těsnění. Podle požadavků výroby může být vybaven odpovídajícími formami, aby bylo možné realizovat přesné řezání obalových materiálů (jádro, negativní materiál, diafragma atd.) a obálky. Stohovací stroj: Toto zařízení se používá hlavně k zajištění stohovacího procesu pro lithiovou baterii, která se skládá hlavně ze dvou hlavních částí: vysokorychlostní stohování a vysokorychlostní vodítko.
Čas odeslání: 11. října 2022